Yamaha MT03 2018

Yamaha MT03 2018

Sau khi tung ra những chiếc Yamaha YZF-R3, Yamaha tiếp tục phân phối dòng naked bike Yamaha MT-03. Tại Triển lãm môtô, xe máy Việt Nam 2017 vừa diễn ra ở TP.HCM, liên doanh xe máy Nhật Bản đã công bố việc bán chính thức dòng naked bike này. 

Đây là sản phẩm phân khối lớn tiếp theo được Yamaha phân phối chính hãng. Theo nhận định của ông Yano Takeshi, Việt Nam là thị trường đầy tiềm năng đối với các mẫu xe phân khối lớn.

Sau YZF-R3, MT-03 là mẫu xe phân khối lớn tiếp theo được Yamaha phân phối chính hãng.

Trong khoảng 2 năm trở lại đây, số lượng xe có dung tích xi-lanh trên 175cc đăng ký ở mức khoảng 5.500 xe. Tuy nhiên, con số này có thể bùng nổ sau năm 2018, sau khi Hiệp định Thương mại AFTA giữa các nước ASEAN có hiệu lực. 

Hiệp định này tác động trực tiếp đến giá những mẫu xe nhập khẩu từ các nước ASEAN, trong đó Yamaha đang nhập khẩu dòng xe YZF-R3 và giờ là MT-03 từ Indonesia.

Những chiếc Yamaha MT-03 hiện tại được giới thiệu ra thị trường năm 2016, phát triển dựa trên nền tảng dòng sportbike YZF-R3. Do đó, MT-03 cũng trang bị khối động cơ tương tự như phiên bản sportbike. Tuy nhiên, kiểu dáng xe mang đậm chất naked bike.

Mẫu naked bike của Yamaha trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, dung tích 321 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 30,9 kW tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp. 

So với YZF-R3, MT-03 có dàn vỏ gọn hơn, tay lái và yên xe cho tư thế điều khiển thoải mái hơn. Trong khi đó, các trang bị khác như phanh đĩa trên cả 2 bánh, vành kích thước 17 inch không thay đổi. 

Khi bán chính thức tại thị trường Việt Nam, Yamaha MT-03 sẽ cạnh trạnh trực tiếp với những đối thủ như Kawasaki Z300, KTM 390 Duke. Yamaha MT-03 có giá 139 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 10 triệu so với Kawasaki Z300 ABS.

• Thông số cơ bản của xe Yamaha MT03 2018
• Hãng xe : HONDA
• Hiệu xe : CB150R
• Dung tích xi lanh : 149 cm3
• Loại động cơ : 4 thì, DOHC, 1 xi lanh, 6 cấp số
• Công suất cực đại : 
• Moment xoắn cực đại : 
• Tỷ số nén : 11.3:1 kg
• Trọng lượng xe : 123 kg
• Chiều cao yên xe : 795 mm
• Thung xăng : 8.5 lít

• Thông số khác về xe moto Z1000
• Khung sườn : 
• Kích thước xe : 1973 x 822 x 1053 mm
• Khoảng cách giữa 2 trục : 1296 mm
• Khoảng cách gầm xe : 139 mm
• Bánh xe trước : 110/70-17
• Bánh xe sau : 150/60-17
• Giảm xóc trước : Up side  down
• Giảm xóc sau : Monocross (Lò xo trụ)
• Phanh trước : ABS đĩa đơn
• Phanh sau : ABS đĩa đơn
• Loại bình ắc quy : Lithium - Polymer
• Dung lượng ắc quy : 9Ahh 
• Dung lượng dầu nhớt : 1 lít
• Thời gian bảo hành : 12 tháng

Đánh giá Yamaha MT03 2018 về ưu và nhược điểm

Động cơ 321cc 41 mã lực, bình xăng 14 lít, naked bike Yamaha MT-03 cực kỳ phù hợp với những người mới chơi mô tô PKL, có thể đi hàng ngày trên phố hoặc thoải mái đi tour đường dài.

Trong khuôn khổ triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2017 diễn ra đầu tháng 5 vừa qua tại TP.HCM, Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe MT-03 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cả 2 bánh trước và sau. MT-03 chính là phiên bản naked bike của xe mô tô thể thao YZF-R3. Đây cũng là mẫu xe có dung tích động cơ lớn nhất trong các dòng xe naked bike đã được Yamaha bán ra chính hãng tại Việt Nam trước đó như FZ 150, TFX và được yêu chuộng rộng rãi trên nhiều thị trường quốc tế như Nhật Bản, Châu Âu, Thái Lan, Ấn Độ,…

Với giá bán công bố 139 triệu đồng, phiên bản Yamaha MT-03 tại Việt Nam được trang bị động cơ 4 thì 4 van, 2 xi-lanh, dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch, DOHC phun xăng điện tử. MT-03 được định vị để đáp ứng nhu cầu cơ bản của khách hàng mới chơi xe mô tô, muốn tìm kiếm một mẫu naked bike cá tính và ấn tượng, đem lại cảm giác tốc độ phấn khích, đồng thời dễ dàng điều khiển và linh hoạt, đặc biệt trong điều kiện giao thông đô thị.

Để tìm hiểu chi tiết, Xedoisong.vn đã trải nghiệm, lái thử mẫu xe MT-03 trong môi trường giao thông thực tế và đưa ra những đánh giá qua video dưới đây:

Yamaha MT-03 mang thiết kế đặc trưng của dòng MT với các mảng ốp hai bên bình xăng, vừa là đường hút gió đậm chất khí động học, vừa thể hiện một hình ảnh cơ bắp. Kiểu dáng xe được thiết kế theo hướng dồn trọng lượng về phía trước, theo ngôn ngữ “Báo đốm đường phố”. Đèn pha là loại 1 chóa đơn kèm theo đèn định vị LED rời. Chiều cao yên xe của MT-03 là 780mm, tức đúng bằng mẫu R3, nên khá phù hợp với vóc dáng của người Á Đông. Xe cũng có khối lượng khá nhẹ, chỉ 168kg.

Naked bike MT-03 sử dụng khung xe thép ống dạng kim cương. Giảm xóc sau loại đơn (monocross), còn giảm xóc trước là loại “upright”, tức ống phuộc dưới, ty phuộc trên. Bù lại, MT-03 được trang bị phanh ABS ở cả bánh trước và sau. Đĩa phanh trước 298mm với 2 piston kẹp và đĩa phanh sau 220mm với 1 piston kẹp. 

Khi lái chiếc MT-03 trong phố, động cơ 2 xi-lanh 321cc hoạt động rất êm mượt, cùng với hộp số 6 cấp có bố trí các bước số hợp lí giúp xe vận hành mềm và mướt ở dải vòng tua thấp, nhưng lại bất ngờ phát huy sức mạnh đầy uy lực khi ở vòng tua cao, khoảng 3.000-4.000v/ph, có thể ví von như một “mãnh thú đường phố”. Trong phân hạng 300cc của mình, động cơ của MT-03 cũng vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ.

Bên cạnh đó, cảm giác lái của MT-03 đầy phấn khích, tự tin với khả năng bám dính mặt đường cực tốt, do thiết kế của tư thế ngồi cùng với trọng tâm xe thấp và sử dụng bộ lốp Michelin. Việc phân bổ trọng lượng tối ưu cũng giúp xe vào cua cân bằng, không hề bị nặng đầu hay nặng đuôi.

Thượng Tiến

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)